谢旗团队种出的甜高粱。遗传发育所供图

■本报记者 冯丽妃

在白花花的盐碱地上，长着密密麻麻的田菁、4米多高的“小巨人”高粱、提前20多天成熟的油菜……这几年，作为育种领域的“国家队”，中国科学院遗传与发育生物学研究所（以下简称遗传发育所）培育出诸多“超级作物”。

“十四五”期间，遗传发育所将耐盐碱植物培育与产能提升列为三大主攻方向之一，联合院内外研究团队组成“大兵团”，向中重度盐碱地治理发起建制化攻关，为我国盐碱地综合改造利用“量身定制”分区分类解决方案。

“我们的目标是从‘以种适地’入手，培育耐盐碱的粮食作物、经济作物、饲草作物和先锋植物，让不毛之地变成新粮仓。”中国科学院院士、遗传发育所副所长（主持工作）傅向东说。

量身定制，培育“超级”种

2024年秋天，新疆北疆传来喜讯：在含盐量高达8‰至11.2‰的盐碱地上，遗传发育所研究员胡赞民团队培育的耐盐碱油菜实现亩产226至250公斤的突破，远超全国油菜约140公斤的平均单产水平。

这一成果对保障国家“油瓶子”安全具有重要意义。目前，我国每年进口大豆、菜籽等油料作物占总需求量的70%。利用盐碱地发展油料生产，成为避免与主粮争地的关键路径。

“创新不只是技术攻关，还要针对‘痛点’开‘处方’。”胡赞民一语道出团队的研究理念。

针对南疆冬小麦6月收割后光热资源难以支撑后续作物成熟的难题，胡赞民团队定向培育出耐盐碱、耐寒型甘蓝型油菜新品种，比传统品种提前20天成熟，有效延长了种植窗口期，相当于“再造一季收成”。

“能不能在寸草不生的松嫩平原‘碱巴拉’种上植物？”几年前，中国科学院院士、遗传发育所研究员曹晓风在东北考察时发出这样的疑问。

如今，这片曾被绿色“拒绝”的土地已披上绿装——曹晓风带领遗传发育所的研究团队，成功将源自热带的田菁引入东北的“碱巴拉”，并在我国西北、华北的多类盐碱地上试种成功，使“碱巴拉”实现了从“寸草难生”到“绿意盎然”的转变。

研究团队选育的“中科菁”系列田菁新品系，在含盐量6‰~8‰、pH值9.5的中重度盐碱地上，亩产鲜草1500~2000公斤，蛋白含量达18%以上，种植后可显著降低土壤盐碱度、优化土壤结构。

在大庆林甸重度苏打盐碱地，通过种植“中科菁1号”，土壤pH值降低0.74个单位、电导率下降57%、容重下降14.1%，田菁亩产1667公斤；在沧州南大港滨海重度盐碱地，通过种植该品种，土壤电导率下降40%、容重下降15%，田菁亩产2501公斤；在唐山滨海重度盐碱地，种植田菁一年并作为绿肥还田后，翌年种植玉米和高粱亩产提升超50%。

目前，5个“中科菁”田菁新品系已进入国家级草品种区试。田菁治理中重度盐碱地的生物改良体系也已列入山东盐碱地开发典型案例。

“我们揭示了许多漂亮的分子机制，但它们怎么才能真正用到田里，解决农民的实际问题？”遗传发育所研究员谢旗陷入这样的思考。

围绕这一问题，谢旗将目光落在高粱上。这种起源于非洲撒哈拉沙漠边缘的“骆驼植物”，天生具备在逆境中生存的能力。他希望从这种小众“边缘”作物中挖掘重要基因，并将其应用于农业生产。

2023年，谢旗团队与合作者挖掘出主效耐碱基因AT1，该基因可在中重度盐碱地环境中，显著提升高粱、水稻、小麦、玉米和谷子等作物的产量。该成果同时入选两院院士评选2023年“中国十大科技进展新闻”和年度“中国科学十大进展”。

凭借高粱耐盐碱、高生物量、高蛋白等突出优势，谢旗团队还培育出“中科甜”系列甜高粱，成功获得6个国家登记品种，在山东、江苏、宁夏、甘肃、新疆、黑龙江等省区的推广种植面积超50万亩，成为盐碱地生态修复与高效利用的“主力军”。

其中，团队培育的“中科甜968”株高可达4.35米，堪称“小巨人”，亩产秸秆4至10吨，籽粒200至400公斤，成为盐碱地高效利用的“明星品种”。

“看到研究真正用在田间，帮农民解决问题，我感到很欣慰。”谢旗说。

在这场“良种突围”中，更多的“超级品种”接连涌现。研究员郑琪团队培育的多个旱碱麦品种已经成功转化，其中“小偃155”在沧州盐碱地上亩产达466公斤，自2021年通过河北省审定以来已推广近30万亩，获评当地“名特优新农产品”。如今，她正以“揭榜挂帅”方式，与地方企业共建育种基地，培育耐更高盐碱度的旱碱麦新品种。副研究员李宏伟选育的长穗偃麦草，在含盐量3‰~5‰的中重度盐碱地上亩产超2000公斤，在含盐10‰的重度滨海盐碱环境下仍能存活。

这些“超级作物”不仅打破了盐碱地不打粮的魔咒，更实现了从“活下来”到“高产优产”的跨越，在昔日的“死亡之土”上创造了新的奇迹。

应势而谋，再建新粮仓

过去10余年，我国居民膳食结构发生显著变化，肉蛋奶等动物蛋白食品需求激增。在“大食物观”的战略背景下，亟须在保障口粮绝对安全的前提下，着力破解饲料粮供给安全课题。

为此，继农业科技“黄淮海战役”和“渤海粮仓”科技示范工程之后，中国科学院院士、遗传发育所研究员李振声于2020年提出向盐碱地要粮的第三个科学构想——建设“滨海草带”，通过种草养畜，实现环渤海地区及沿海地区盐碱地的高效利用。

这一构想推动遗传发育所在盐碱地“新粮仓”方面率先布局。为实现目标，该所组织科研团队，采取“大兵团”作战模式开展攻关。

“我们有两大核心原则：一是紧扣国家战略与地方经济需求，不搞‘为科研而科研’；二是以农民受益为根本，因地制宜实现土地效益最大化。”傅向东说。

在生命科学研究领域，以PI（首席研究员）为核心的创新团队曾是典型的科研组织形式。过去20多年，这种模式助力遗传发育所吸引了大批从欧美归来的科学家，极大推动了基础科学研究的发展，学术水平大幅提升。但时移事迁，面对新时代新要求，遗传发育所围绕国家使命导向重组研究单元，有效整合资源，对接跨领域、跨学科、协同创新的国家任务。

我国盐碱地类型复杂，既有东北的苏打盐碱地，也有东部滨海的氯化钠型盐碱地，还有西北内陆的硫酸盐型盐碱地……遗传发育所希望通过联合作战，为不同盐碱地提供个性化解决方案。

瞄准这一目标，遗传发育所各团队发挥自身优势，分头培育能征服不同盐碱地的“超级作物”。然而，从一粒良种的诞生到推广绝非一蹴而就。这是一条漫长且充满挑战的创新之路——从广泛收集种质资源，到在盐碱环境中筛选出“种得活”的材料；从精准挖掘关键耐盐碱基因，到创制稳定优良的新品系；从多点试验、品种审定，到打通推广落地、被市场接受的“最后一公里”……每一步都可能遭遇意想不到的挫折。

曹晓风团队最初在东北重度苏打盐碱地播种的400多份田菁种子，出苗率不足1/5；胡赞民团队在南疆阿克苏试种的油菜种子曾“全军覆没”，在东营试验的两三千份材料仅存活40多份；谢旗团队在宁夏推广甜高粱品种和种植技术时，曾遭遇当地农民质疑……但他们从未气馁。

“要在绝望之地寻找希望、把不可能变为可能、在反复失败中孕育成功，‘韧性’是必备的信念。”曹晓风说。

愚公移山，亮剑新征程

事实上，盐碱地多分布在环境艰苦、鲜有人烟的区域。山东东营黄河口，春天风沙迷眼、夏天蚊虫肆虐，大家开玩笑称“三只蚊子一盘菜”。但这里也是科学家的前沿阵地，他们在此筛选耐盐作物种质资源、创制耐盐新种质，创新栽培技术模式、打造耐盐碱作物全产业链条，以期为保障国家饲料粮安全作出贡献。

“哪里盐碱程度高、改造难度大，就到哪里去”，这是团队的行动准则。

如今，东营基地的示范种植区已达2000亩，突击队在大豆、玉米、水稻、高粱、田菁、长穗偃麦草、稷子等多种作物品种选育中均发挥重要作用，取得一系列重要进展。

傅向东表示，研究所还将针对华北、东北、西北盐碱地的特点，建立实验基地，使其成为盐碱地研究的“前沿阵地”，持续推动成果转化。

为此，攻关团队扎根田间，根据不同地域问题优化方案：新疆缺水，就用覆膜滴灌控制水量；东营海水倒灌，就用深耕覆膜降低盐分。每一个“处方”都凝结着无数次试验的心血，在品种和技术推广中，他们用耐心与实效打破与农民的隔阂，最终赢得信服。

2024年，遗传发育所组建“盐碱地南疆攻坚突击队”，由青年研究员邓娴带领一群年轻人扎根南疆盐碱地攻坚基地，开展耐盐碱植物资源选育和新品种培育工作，在最贫瘠的盐碱地上完成最具挑战性的科研攻关。

“人就是要踏踏实实做事，把手头的工作做好。”谢旗的话简单质朴。为实现“学以致用”，他常年保持每天只睡4小时的生活节奏——从晚上11点到凌晨3点，如此坚持10余年。

如今，62岁的谢旗仍壮心不已：培育矮秆高粱，解决易倒伏、难收割的问题；培育“软秆高营养”高粱，提升牛羊消化率；提升高粱口感，推动这种“边缘”作物重返餐桌……“做科研不能只发论文，要落地，要服务国家、服务农民，这样才有意义。”他说。

对于曹晓风及其团队来说，下一步的目标清晰而艰巨——用田菁改良盐碱地，让南疆牛羊吃上本地种植的田菁饲料。这是一项庞大的系统工程，要让老百姓愿意种，就必须打通全产业链，配套播种、收割、草产品加工、青贮技术及推广体系。为此，她将自己唯一的院士工作站设在了南疆阿克苏地区，计划开展“第二次创业”。

如今，越来越多的青年科学家投身这场“绿色攻坚战”。遗传发育所研究员杨宝军希望找到重度干旱盐碱地环境中的“先锋植物”，组成改良盐碱地的“先锋部队”；遗传发育所研究员任勃将最初的大豆共生固氮研究拓展应用于盐碱地大豆育种，目前团队已从600份诱变品种材料中筛选出五六十份优异材料，并进一步优化。

“盐碱地改造非一日之功，要以愚公移山的精神，持续解决新问题。”傅向东说。

破“碱”重生，从一粒种子开始—新闻—科学网

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2024瓷砖胶十大品牌有哪些?您知道哪些瓷砖胶品牌?-

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此款车型的外形尺寸为7650,8150X2500X3200（mm），整车的总质量为16000（kg），整备质量为5800（kg），最高车速88（km/h）。

纵昂牌东风国六10吨洒水车的底盘型号为EQ1160GL6DJ，底盘轴距为3950,4200,4500,4700,5100,5600（mm），排放标准为GB17691-2018国Ⅵ，使用9.00R20 16PR,10.00R20 18PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为YCS04200-68 YCS04160-68 D30TCIF1 YCY30165-60 YCS04180-68 D25TCIF1 YCY30170-60，底盘承载力强，可靠耐用。

纵昂牌CLT5160GSSEQ6型洒水车主要技术参数
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整备质量:	5800(Kg)	最高车速:	88(km/h)
底盘参数
底盘型号:	EQ1160GL6DJ	燃油种类:	柴油
轴数:	2	前轮距:	1820,1920,1950(mm)
轴距:	3950,4200,4500,4700,5100,5600(mm)	后轮距:	1800,1860(mm)
驾驶室乘人数:	(人)	弹簧片数:	9/11+8,9/10+8
轮胎数:	6	轴荷:	1820,1920,19503
轮胎规格:	9.00R20 16PR,10.00R20 18PR
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发动机型号:	发动机生产企业	排量(ml)	功率(kw)/马力(PS):
YCS04200-68	广西玉柴机器股份有限公司	4156	147/200
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YCY30165-60	广西玉柴机器股份有限公司	2970	121/165
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D25TCIF1	昆明云内动力股份有限公司	2499	110/150
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罐体总容量:10.5立方米;罐体有效容积:10立方米;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):4200×2300×1450;ABS型号:3631010-C2000,J ABS;ABS生产企业:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,焦作博瑞克控制技术有限公司;随底盘选装驾驶室;侧、后防护材料均为:Q235碳钢,连接方式均为:螺栓连接,后部防护截面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):450;专用功能及装置:该车主要用于路面洒水及园林绿化;主要装置为水罐及喷洒装置;其他说明:仅采用3950mm轴距;选装喷洒装置样式,选装后部箭头灯装置,选装弧形喷洒装置,选装水炮支架位置,选装自动球阀安装位置,选装自动炮装置样式,前伸500mm,整车长度为8150mm。

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2026-07-14 12:36

 

　　现存于涡阳县老子博物馆内的元明清历代碑碣

 

　　发掘出的汉代老子庙残基

 

 

 

　　【编者按】

　　老子是我国春秋末期伟大的思想家、哲学家、道家学派创始人。由于时代久远，历史资料匮乏，老子故里在何处，一直存在争议。1990年以来，继清代姚鼐、近代马叙伦等前贤之后，国内许多著名专家和学者从典籍记载、历史沿革、地理方位、河流水系、出生年代、姓氏源流、独特景观、文物考证、道教经典、名人专著等方面入手，多角度考证老子故里在今安徽涡阳。本报开设“老子故里探源”栏目，对此进行系列报道，今天推出第三期。

　　天静宫旧有碑碣多块

　　张起岩《天静宫兴造碑》“敕建”残片

　　据史料记载：涡阳天静宫旧有碑碣百余座，因年代久远，大半已不存在。1990年以来先后出土20余座。例如：

　　元张起岩《天静宫兴造碑》。元至顺三年翰林张起岩撰文。此碑已破残，蟠龙碑额，赑屃碑座仍在。原碑文近千字，残片尚存200字左右。碑文断续，但残片“敕建”“监修官张起岩”“至顺三年”等字，均甚清晰。大明弘治《中都志》和《涡阳县志》均载其全文。内云：“天静宫，老君所生之地也。……宫在城父之福宁镇（按：为今涡阳县张老家）东南，去亳郡四舍，南距涡水二里，下临雉水。世传老子在妊，有星突流于园，既而降诞，则天静之基旧矣。……独宋天禧二年盛度所撰碑文，漫灭不可读，而铭半存。三班借职王宗彦、同监修官亳之守臣、监修者名衔在焉。盖奉敕为之也……天静之兴造，日新月盛……殿即旧址为二：一位三清，一位太上老君。前三其门，后丈其室，监坛二师，灵官有堂，斋诵有所。钟有楼，井有亭，道士有区舍。至于庖库庾厩，靡不毕具。旅楹无虑百余。又有流星园之圣母殿，玉龟山、太霄宫之别馆，尚不计也。规其近地，为旅邸果园蔬圃以给日用，履田三千亩为永业，而食其中者几千指……”碑中并举述古帝王崇奉之盛况云：“自古在昔，尊崇之极。朝享不违，奉承无斁。……礼折九重，诚倾万室。璇霄企圣，翠华驻跸。青瑶勒铭，鸿休煊赫……”云云。

　　明寿州方震孺撰崇祯重修碑。碑已破残，碑末撰文者方震孺姓名清晰。《涡阳县志》载其全文。内云：“历考往代，在汉为天静宫，延熹八年奉敕而建者也。西去亳城百里有奇，南距涡水二里□，殿□□□□□□□□□□履田三千亩，食业数千人，欤猗盛哉！历代鼎迁，载有祀典，而晋唐时为尤盛，与东西汉无异……宫之南有圣母殿，旧题为紫霄宫，世传老子在妊，有星突流於园……□□□□□山，绕涡、谷二水……”

　　清康熙八年《妆修道祖老君碑记》。碑形完整，字迹清晰。碑云：“道祖李老君……因诞无忧园李树下，遂以为姓……谯左义门镇东北三十里小河之北岸，天静宫旧有老子殿……”

　　清宣统元年《妆修道祖老君殿碑记》。碑形完整，字迹清晰。碑文载：“汉桓帝时遣中常侍左悺、管霸一再祠之。至唐初，以老子为始祖，立庙京师。太宗十年，诏天下老子庙改为宫，均给户二十名奉祀。武后元年，追尊老子母为先天太后。当时创修，闻系鄂公敬德监修，御史褚遂良书碑。风销雨蚀，无可考证。宋祥符六年赐太上混元皇帝。洎乎元明两代，尚有碑碣可寻……”并有诗云：“……烧丹灶冷余荒草，问礼堂空剩石牛……”

　　此外，尚出土有元统元年半截碑一块，清康熙十二年碑两块，乾隆四十二年碑一块，道光十八年碑两块，光绪年间碑两块，宣统元年重修天齐庙碑一块，宣统三年残碑一块，另有“老子□□”（据袁大化重修太清宫碑记系“老子故里”）石匾额半块：“古流星园”石匾额一块；圣旨碑碑帽一个及“混元降□（诞）”“敕撰”“敕建”等残碑片。

　　历代天静宫遗址和建筑遗物

　　1992年６月，中国社会科学院考古研究所研究员刘观民、邵望平对涡阳天静宫进行了实地考察。他们在考古小结中指出：

　　１.“天静宫”遗址在县城西北八华里处。其范围包括郑店村在内约二百万平方米。遗址地面散见自史前大汶口文化晚期、龙山文化及东周、汉至宋元诸时期的遗物。

　　在遗址西北部随处可见东周时期的陶豆、陶鬲等遗物，证明东周时期此处确有聚落；遗址中部出土了大量汉晋时期的砖瓦，说明当时曾有相当规模的建筑物存在。

　　1992年，安徽省考古所对涡阳天静宫旧址进行了抢救性发掘，揭露面积3700平方米，出土了大批文物。图为发掘出的宋代老君殿遗址

　　２.汉晋以来的史籍、碑刻资料中，颇多论述此地为老子故里，并为汉末建祠奉祀老子的地点，其后历代亦多修建庙宇，奉祀不绝。

　　３.将此处视为老子故里建祠奉祀已延续近两千年，正如历代对黄帝陵的修葺礼拜一样，足以使该遗址成为一处历史文化胜迹。从继承、弘扬老子思想精华的角度来看，今日重修老子纪念性建筑是有积极意义的。

　　宋代老君殿遗址下的唐代太清宫遗址

　　1992年底，安徽省文物考古所杨立新等五位专家，对涡阳县天静宫的旧址进行了抢救性发掘，揭露面积3700平方米，出土了大批文物，内涵丰富，为确认涡阳天静宫为老子故里提供了有力的证据。

　　此外，涡阳境内还有东太清宫、古东岳庙、尹喜墓、范蠡墓、嵇康墓、孙登墓、遗履桥、陈抟卧迹等大量道家遗迹。

　　（涡阳县老子研究院整理）

" />休闲

从出土文物多角度考证老子故里在今安徽涡阳

2026-07-14 12:31

洒水车

新东日牌东风国六11吨洒水车作为至今是该市场中的常胜将军，它的配置和性能究竟完胜在哪些方面，且让我们一起来看下它在上装和底盘上不同的配置亮点：

新东日牌东风国六11吨洒水车整车外形尺寸7700,7500X2500X3200(mm)，上户吨位为：9605,9670(Kg)，驾驶室准乘人数为2,3人，最高车速89,105（km/h）。

新东日牌东风国六11吨洒水车的底盘型号为EQ1165LJ9CDE，底盘轴距为3950,4500,4700,5000,5300,5600（mm），排放标准为GB17691-2018国Ⅵ，使用9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为D4.0NS6B195 D4.5NS6B220 B6.2NS6B230 YCS04200-68 YCY30165-60 CY4SK761 B6.2NS6B210 YCY30170-60 D45TCIF1，底盘承载力强，可靠耐用。

新东日牌YZR5160GSSE6型洒水车主要技术参数
产品名称:	新东日牌YZR5160GSSE6型洒水车	外形尺寸:	7700,7500X2500X3200(mm)
底盘型号:	EQ1165LJ9CDE	货箱尺寸:	X X (mm)
总质量:	16200(Kg)	接近/离去角:	19/13(°)
额定质量:	9605,9670(Kg)	前悬后悬:	1260/2490,1260/2290(mm)
整备质量:	6400(Kg)	最高车速:	89,105(km/h)
底盘参数
底盘型号:	EQ1165LJ9CDE	燃油种类:	柴油
轴数:	2	前轮距:	1862,1933,1949(mm)
轴距:	3950,4500,4700,5000,5300,5600(mm)	后轮距:	1806,1865(mm)
驾驶室乘人数:	(人)	弹簧片数:	8/10+7
轮胎数:	6	轴荷:	1862,1933,19493
轮胎规格:	9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR
发动机参数
发动机型号:	发动机生产企业	排量(ml)	功率(kw)/马力(PS):
D4.0NS6B195	东风康明斯发动机有限公司	4000	143/195
D4.5NS6B220	东风康明斯发动机有限公司	4500	162/221
B6.2NS6B230	东风康明斯发动机有限公司	6200	169/230
YCS04200-68	广西玉柴机器股份有限公司	4156	147/200
YCY30165-60	广西玉柴机器股份有限公司	2970	121/165
CY4SK761	东风朝阳朝柴动力有限公司	4087	145/198
B6.2NS6B210	东风康明斯发动机有限公司	6200	154/210
YCY30170-60	广西玉柴机器股份有限公司	2970	125/170
D45TCIF1	昆明云内动力股份有限公司	4461	162/221
专用功能说明：
随底盘选装驾驶室,选装后部结构样式,品名:水;密度:1000千克/立方米;有效容积:10.08立方米;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):4200×2300×1450;仅采用3950轴距,整车长/后悬对应(mm)关系为:7700/2490,7500/2290.ABS系统生产厂家,型号:焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS;侧面防护装置材料材质:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸(宽×高):50×120(mm),离地高度:460mm.

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